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辽宁滤油机加热系统 ⑴ 配备有充足的加热功率，采用电加热；⑵ 配置有自动恒温控制装置；⑶ 设置有加热保护功能装置；⑷ 完全杜绝加热系统无油加热，加热系统与真空系统、排油系统三位一体联锁，只有当真空泵、油泵都启动后才能启动加热系统，避免油温过高损坏设备。⑸ 温度控制采用区间控制，避免油温达到设定温度值接触器频繁启动， 限度延长电器使用寿命。⑹ 优化的加热装置设计，有效地杜绝了滤油过程中有害气体的产生，形成可靠的加热系统， 化的管路设计确保无“死油区”，而油温可在10 ～100 ℃之间任意调节，恒温加热。同时，根据气候不同，设置有自动和手动加热方式供选择。 ⑺ 采用辐射间接加热技术较低的表面热负荷可以保证油在加热过程中不会局部过热。排油系统 ⑴ 基本要求：手动盘车，无卡阻现象，运转时，轴封不漏油，技术指标达到 标准；⑵ 油泵选用国内品牌。⑶ 电机 选用国内品牌电机.⑷ 油泵经精密加工手段，采用独特密封方式，确保油泵无泄漏；既使在整机系统处于极限真空，油泵出油照正常，确保整机性能稳定，提高油品处理效率。真空分离系统 双级真空分离罐，可靠的真空分离技术，由雾化器、反应器、分离室，聚油箱、抽气室、观察窗、液位器组成；雾化器：将进入真空分离系统的油雾化，喷射到反应器上；反应器：由多个反应环组成，让喷射到反应器上的油雾形成油膜，让油中的水分、气体尽可能的挥发，大大提高脱水脱气的效率；分离室：位于反应器与聚油箱之间，油液在此区间运行时、水分、气体、与油液再一次分离；聚油箱；将分离了水分、气体的油液聚集，由排油泵排出；抽气室：将反应器、分离室中分离的水蒸汽，残余气体从真空分离系统抽出。避免水分、气体重新溶于油液；观察窗：采用钢化玻璃作为观察镜，取代有机玻璃作为观察镜时在高温高真空条件下凹陷变形的缺陷；配置自动液位控制装置，实现进出油的自动平衡调节，恒定滤油系统达到人机分离的目的；采用复式立体蒸发结构，从而增大了蒸发面积并且延长了净化油液在真空分离系统中的蒸发时间，大大提高脱水（游离水、微水）脱气的效率，。

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辽宁滤油机干体式温度校验炉采用液晶触摸显示屏高性能智能温控器传承了多项经典技术的基础上研发推出的一款测量、显示、控制、报警、记录等功能一体的超薄型智能温控器，可实现对温度参数的测量于控制，主要参数设置在一个界面内轻松完成，而且设置菜单全部都是中文，客户还可通过移动设备（如：手机.电脑等）进行操作。具备标准PID，AI人工智慧调节APID等方式，具备自整定自学习功能，无超调及无欠调的优良控制特性。采用具备曲线拟合功能的AI人功智慧算法.能获得光滑平顺的曲线控制效果，仪表带数据记录功能，可以显示实时趋势，光柱及历史趋势，并提供报表形式的记录数据及报警功能。拥有150M的储存空间。储存的数据不仅可以在仪表液晶屏上衣曲线和数值进行回放，也可以通过U盘导出在电脑上做进一步分析处理。

辽宁滤油机加热系统 ⑴ 配备有充足的加热功率，采用电加热；⑵ 配置有自动恒温控制装置；⑶ 设置有加热保护功能装置；⑷ 完全杜绝加热系统无油加热，加热系统与真空系统、排油系统三位一体联锁，只有当真空泵、油泵都启动后才能启动加热系统，避免油温过高损坏设备。⑸ 温度控制采用区间控制，避免油温达到设定温度值接触器频繁启动，限度延长电器使用寿命。⑹ 优化的加热装置设计，有效地杜绝了滤油过程中有害气体的产生，形成可靠的加热系统，化的管路设计确保无“死油区”，而油温可在10 ～100 ℃之间任意调节，恒温加热。同时，根据气候不同，设置有自动和手动加热方式供选择。 ⑺ 采用辐射间接加热技术较低的表面热负荷可以保证油在加热过程中不会局部过热。排油系统 ⑴ 基本要求：手动盘车，无卡阻现象，运转时，轴封不漏油，技术指标达到标准；⑵ 油泵选用国内品牌。⑶ 电机 选用国内品牌电机.⑷ 油泵经精密加工手段，采用独特密封方式，确保油泵无泄漏；既使在整机系统处于极限真空，油泵出油照正常，确保整机性能稳定，提高油品处理效率。真空分离系统 双级真空分离罐，可靠的真空分离技术，由雾化器、反应器、分离室，聚油箱、抽气室、观察窗、液位器组成；雾化器：将进入真空分离系统的油雾化，喷射到反应器上；反应器：由多个反应环组成，让喷射到反应器上的油雾形成油膜，让油中的水分、气体尽可能的挥发，大大提高脱水脱气的效率；分离室：位于反应器与聚油箱之间，油液在此区间运行时、水分、气体、与油液再一次分离；聚油箱；将分离了水分、气体的油液聚集，由排油泵排出；抽气室：将反应器、分离室中分离的水蒸汽，残余气体从真空分离系统抽出。避免水分、气体重新溶于油液；观察窗：采用钢化玻璃作为观察镜，取代有机玻璃作为观察镜时在高温高真空条件下凹陷变形的缺陷；配置自动液位控制装置，实现进出油的自动平衡调节，恒定滤油系统达到人机分离的目的；采用复式立体蒸发结构，从而增大了蒸发面积并且延长了净化油液在真空分离系统中的蒸发时间，大大提高脱水（游离水、微水）脱气的效率，。

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辽宁滤油机进出油口切换注油结束时，为使油管的油能回到油箱，有阀门自由切换，不污染现场过滤系统采用2级过滤:一级过滤器精度40um，以滤除油中的粗大杂质，二级过滤1um ，滤芯通量为额定流量的20倍，即使大部分堵塞，仍能满足滤油流通的需要。控制系统 ⑴ 主要电控元件选用国内知名品牌，工控元件保证整机连续正常运行；⑵ 配置出口压力超压停机，技术指标达到标准；3〕油泵与加热器连锁，保证出油泵在突发性停止工作时，加热器电源自动切断；〔4〕真空泵与加热器连锁：保证真空泵启动后有油液进入加热器，加热器才能启动；〔5〕选用智能显示温控仪，其特点是可靠性高，可设定温度上下限，以避免加热器频繁启动，可延长电器的使用寿命；〔6〕 配置过载保护和电机热继电器保护；〔7〕 控制版面设计易操作，按钮设计为总电源开关，真空泵启动、停止，油泵启动、停止，加热启动、停止，并且各有指示灯显示；〔8〕 具有相序、缺相保护功能；〔9〕 完善的联锁装置，保证了整机长时间可靠运行；〔10〕 油泵可以根据油位自动排油和停止。真空泵系统 ⑴一级真空泵采用旋片真空泵：⑵ 二级真空泵采用罗茨增压泵：3〕 配置真空泵抽气口止回装置—防止真空泵在启动、停机过程中真空泵油逆升，而损耗泵油，造成真空泵因缺油而损坏，减少添加真空泵油的次数。⑷ 真空泵无喷油现象，且长时间运行不会有卡滞现象。（5）采用红外光电，自动开启放气阀，无须人员调节提供如下技术资料使用说明书；整机电气原理图；真空泵说明书；温控仪说明书。防雨防尘 顶部封闭， 四面掀开门其它说明⑴ 进出油口采用快速接头；⑵ 油液流通部分的球阀选用耐油；耐腐蚀；耐高温铜球阀⑶ 管接头采用标准合金接头；⑷ 整机连接部分采用标准螺栓；⑸ 进出油管路设计有装置，防止突然停机后造成油液倒流；⑹ 全部基础件均作磷化处理；⑺ 设计为移动式，装卸方便；⑻ 进出油管采用耐酸、耐压、耐高温透明PVC钢丝增强软管；⑼ 整机观察孔采用钢化玻璃；⑽ 机座选用角钢，焊接四面使底座更牢固；⑾ 整机表面采用喷漆 ；⑿ 采用免维护设计；⒀ 无泄漏，可满足无泄漏环境的需要；⒂ 运行状态由指示灯显示；⒃操作容易；⒄ 维护间隔长；⒅ 低噪音。

辽宁滤油机抗燃油专用滤油机工作原理当滤油机工作时，油液在内外压差的作用下首先经进油口进入初滤器，大颗粒杂质被滤除；经滤除大颗粒杂质后的油液由进油泵泵入二级过滤器，滤除油液中的细微颗粒杂质；油液在压力作用下继续进入聚结分离器内，脱除油液中的大量水分；然后油液进入加热器进行热交换加热；经加热后的油液继续进入极低气压的真空分离器内，在真空分离器内油液先形成雾状，再形成膜状，使其在真空中的接触面积扩大为原来的数百倍，油中所含的水分在高热、高真空度、大表面，高抽速的条件下得到快速汽化并由真空系统排出；经脱水、脱气后的油液再经输油泵泵入精滤器去除油液中的微粒杂质；油液在压力作用下继续进入超微粒过滤器，其内为复合微孔结构的过滤材质能有效滤除油液中的超微颗粒杂子，经出油口流出的油液即为净化油，从而完成整个油液的净化过程。若油液需进行除酸、脱色处理时，经脱水、脱气后的油液再经输油泵泵入再生器内，其内设有除酸、脱色吸附剂，能有效去除油液中的酸性物质及色素；经再生器除酸、脱色后的油液在压力作用下继续进入超微粒过滤器滤除油液中的超微颗粒杂子。

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